液壓油缸廠家介紹液壓油缸的工作原理，你學(xué)會(huì)了沒(méi)？

液壓缸是什么

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。

液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般由缸體，缸桿(活塞桿)及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別通一個(gè)油孔。

由于液體的壓縮比很小，所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出運(yùn)動(dòng)，反之亦然。

電磁閥打開(kāi)供油液路，通過(guò)液壓泵不斷向油缸供液加壓，油液的壓力將柱塞升起;

卸壓時(shí)，電磁閥閉供油液路、打開(kāi)回油液路，油缸油液逐漸返回油箱，柱塞隨著油缸油液的逐漸減少而下降。

液壓缸廣泛應(yīng)用它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中 廣泛應(yīng)用。

液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;

液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。